在日常作业中处理变压器短(duan)路事故，都是要通过检查、试验找出问题实质所在。变压器在遭受突发短路时，高低压侧都将受很大的短路(lu)电流，在断路(lu)器来不及断开的短时间内，短路电流产生与电流平方成(cheng)正比的(de)电动力将作用于变压器的(de)绕组，此(ci)电动力可分为辐向力和轴向力。

　　在短路时，作用在(zai)绕组上的辐向力将使高(gao)压绕组受到张力，低压绕组受到压力。由于绕组为圆形，圆形物体受压力比受张力(li)更容易变形，因此，低压绕组更易变形。在(zai)突发短路时产(chan)生的轴向力使绕组压缩和使高低压绕组发生轴向位移，轴向力也作用于铁芯和夹件。因此，变压器(qi)在遭受(shou)突发短路时，最(zui)容易发生变形的是(shi)低压绕组和平衡绕组，然后(hou)是高(gao)中压绕组、铁芯和夹(jia)件。变压器短路事故后(hou)的除了检查主要的绕组、铁芯(xin)、夹件以及其它部位，在处理过程中还应注意相(xiang)关的一(yi)系(xi)列问(wen)题：
　　图片
　　■ 绕组的检查与试验(yan)
　　由于变压器短路(lu)时，在电动力作用下，绕组同时受到压、拉、弯曲等多(duo)种力的作用，其造成的故障隐蔽性较强，也是不容易(yi)检查和修复的，所以短路故障后应重点检查绕组情况。
　　■ 变压器直流电阻的(de)测(ce)量
　　根据变压器直流电阻的测量值，来检查绕组的直流电阻不平衡率及与以(yi)往测量值相比较，能有效地考察(cha)变压器绕(rao)组受损情况。例如，某(mou)台变压器短路事故后低(di)压侧C向直流电阻增加了约10％，由此判断绕组可能有新股情况，最后将绕(rao)组吊出检查，发现C相绕组断1股(gu)。
　　■ 变压器绕组电容量的测(ce)量
　　绕组的电容由绕组(zu)匝间、层间(jian)及饼间电容和绕组发电容(rong)构成。此(ci)电容和绕组与铁芯及地的间隙、绕组与铁芯的间(jian)隙、绕组匝间、层间及(ji)饼间间隙有关。当绕组变形时(shi)，一般呈“S”形的弯曲，这就导致绕组对铁芯的间隙距(ju)离变小，绕组对地的电容量将变大(da)，而且间隙越小，电容量变化越大，因此绕组的电容量可以间接地反映绕组的变形程度。
　　■ 吊(diao)罩后的(de)检查
　　变压器吊罩后，如(ru)果检查出变压器内部有(you)熔化的(de)铜渣、铝渣(zha)或(huo)高密度电缆纸的碎片，则可以判(pan)断绕组(zu)发生了较大程度的变形和断股等，另外，从绕组(zu)垫块(kuai)移位、脱落、压板等位、压钉位移等也可(ke)以判断(duan)绕组的受损程度。
　　图片
　　■ 铁芯与夹件的检查
　　变压器的铁芯应(ying)具有(you)足(zu)够的机械强度，铁(tie)芯的机械强度是靠铁芯上所有夹紧件的强度与其连接件来保证的。当绕(rao)组(zu)产生电动力时，绕组的轴向(xiang)力将被夹件的反作用力抵消(xiao)，如果夹件、拉板的强度小于轴向力时，夹(jia)件、拉板和绕组将受到损坏。因此(ci)，应特别仔细(xi)检(jian)查铁芯、夹件(jian)、拉板及其连接件的(de)状况，检查一下情况(kuang)：
　　① 检查铁芯上(shang)铁(tie)轭芯片(pian)是否有上下窜(cuan)动情(qing)况(kuang)。
　　② 应(ying)测量穿芯(xin)螺杆(gan)与铁芯的绝缘电阻，检查(cha)穿芯螺(luo)杆外套是否受损，检查拉板、拉板连接件是否损坏。
　　③ 在变压器短路时，压板与夹件之间(jian)可(ke)能发生位移，使压板(ban)与压钉上铁轭(e)的接地连接片拉断或过电(dian)流烧(shao)损。所以对于绕组压板，除了检查压(ya)钉、压板的受损外，还应(ying)检查绕组与压钉及上铁轭的接地连接是否可靠。
　　■ 变压器油及气(qi)体的分析
　　变压器遭受短路(lu)冲击后，在气体继电器内可能会积聚(ju)大量气体，因(yin)此在变压器事(shi)故后可(ke)以取气体继电器(qi)内(nei)的气体和变压(ya)器(qi)内部的油进行化验分(fen)析，即可(ke)判(pan)断事故的性质。
　　图片
　　■ 变压器短路故障处理中应注意的(de)事项
　　（1）更换(huan)绝缘件时应保(bao)证绝缘件性能
　　在处理时对所更(geng)换的(de)绝缘件测试(shi)其性能，且符合要求方可使用。特别对于引线(xian)支(zhi)架木块的绝缘应引(yin)起重视，木块(kuai)在安装前应放置在80℃左右的热变压器油中一段(duan)时间，以保证木块的绝缘。
　　（2）变压器绝缘测试应在(zai)变压器注油静止24 小(xiao)时进行
　　由于某些受潮的绝缘件在(zai)热油浸泡较长时间后，水分会扩散到绝缘的表面，所(suo)以注油后就试验(yan)往往绝缘缺陷是检查(cha)不出来的。例如，一台31.5MVA的110kV变压器低压侧在处理时更换了10 kV铜排(pai)的一块支架木块，变(bian)压器注油后试验一切正常，10kV低压侧对铁芯、夹件及地绝缘电阻减小为约1 MΩ。后经吊罩检查，发现10 kV铜排的支架木块绝缘非常低。因此绝缘(yuan)测试应在变(bian)压(ya)器注油静止24小时后进(jin)行(xing)较为可靠。
　　（3）铁(tie)芯回装应注意其尖角
　　铁(tie)芯回装上铁轭时，应(ying)注意铁芯芯片的尖角，并及时测量油道间绝缘，特别(bie)是(shi)要注意油道处的芯片尖角，要防止芯片搭接(jie)造成铁芯多点接地。例如，一(yi)台120MVA的220kV变(bian)压(ya)器，在低压(ya)侧更换绕组回装上铁轭时，由于在回装时没有注意芯片尖角，又(you)没有及时测(ce)量油道间绝缘，安装完毕后测(ce)量油道间绝缘为0，最后花费了较长时间才找到是由于铁芯芯(xin)片尖角短接了油道。
　　（4）更换抗短路能力较强(qiang)的绕组材料
　　改进结构变压器绕组(zu)的机械强度主要是由下面两个方面决(jue)定(ding)的(de)：
　　① 一是由绕组(zu)自身结构的因素决定(ding)的绕组(zu)机械强度；
　　② 二是绕组内径侧的支撑及绕组轴向压紧结构和拉板、夹件(jian)等制作(zuo)工艺所决定的机(ji)械强度。当前，大多数变压器厂家采用半硬铜(tong)线或自粘性(xing)换位导线来提高绕(rao)组的自身抗短路能力，采用质量更(geng)好的硬纸板筒或增加撑条的数(shu)量来提高绕组受径向力的能力，并采用拉板或弹簧压钉等提高绕组受轴向力的能力。
　　作为(wei)电(dian)力变(bian)压器厂家的技(ji)术(shu)部(bu)门(men)，在签订变压器销(xiao)售合同前的技术论证时和变压器绕组更换时，应对(dui)绕组的抗短路能(neng)力进行充分考察，并予以足够重视。
　　（5）变压器的干燥
　　由于变(bian)压(ya)器受短路冲击后，一般需要较长(zhang)时间进行检修，为防止(zhi)变压器受潮，可以采取两种措施：
　　① 一是在(zai)每天收工前，将变压器扣罩，使用真空(kong)泵对变压器进行抽真空，以抽去变压器器身表(biao)面的游离水，第二天(tian)开工时，使用干燥的氮气或干(gan)燥空气解除真(zhen)空(kong)，一般变压器在检修后热油循环24 小时即可直接投入运行。
　　② 二是每天收工后，对变压(ya)器采取防(fang)雨措施，在(zai)工(gong)作全(quan)部完工后，对变压器采(cai)用热油喷(pen)淋法进行干燥，这种方法(fa)一(yi)般需要7～10天的时间。
　　（6）其他应(ying)注(zhu)意的事项(xiang)
　　在变压(ya)器发生短路事故后，除了按照常规项目对变压器进行试验外，应重点结合变压器油、气体(ti)继电器内气体、绕组直流(liu)电阻、绕(rao)组电容量、绕组变形测量的试验结果判断分(fen)析故障的性质，并(bing)检(jian)查(cha)绕组的(de)变形、铁芯及夹(jia)件的位移与松动情况，然后确定对变压器的处理方案及(ji)应采取的预(yu)防措施(shi)。在因变压器短路事故造成绕组严重(zhong)变(bian)形需要更换绕(rao)组时(shi)，应注意铁芯芯片的回装、所有绝缘件的(de)烘干、变压器油的处理及变(bian)压器的整体干燥。
　　意铁芯芯片的回装、所有绝缘件的(de)烘干、变压器(qi)油的处(chu)理及(ji)变压(ya)器的整体干燥。